Vieux nouveau Trail

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Re: Vieux nouveau Trail

Message  ADV67 le Sam 4 Avr - 22:29

Aujourd'hui j'ai repris un peu le boulot sur la XLV750. Avant de changer les bougies et de les remplacer par des iridium j'ai mesuré le taux de compression des cylindres: 9,0 bar à l'avant et 9,5 à l'arrière. (gaz grand ouvert comme il se doit mais avec le moteur à froid).
AV, avais tu mesuré le tien?

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Re: Vieux nouveau Trail

Message  av le Dim 5 Avr - 7:43

Non mais theoriquement, le controle se fait moteur chaud. J'ai l'outil............... Wink

Les bougies iridium, j'y crois moyen. C'est surtout une operation juteuse pour le commercant. Rolling Eyes

Je sors doucement d'hibernation et je remets a jour l'entretien et des bricoles sur la RE. C'est vraiment obligatoire de controler les serrages sur cette machine. La moitié de la visserie est bonne a resserrer.

Sur le xlv, une durit d'essence a changer et il demarre study
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Re: Vieux nouveau Trail

Message  ADV67 le Dim 5 Avr - 16:23

av a écrit:Non mais theoriquement, le controle se fait moteur chaud. J'ai l'outil............... Wink

Moi aussi j'ai l'outil mais le moteur n'est pas chaud et je ne vais pas le chauffer au chalumeau! Wink
Elle ne démarre pas encore ma XLV, tout est démonté la en ce moment.

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Re: Vieux nouveau Trail

Message  av le Sam 4 Juil - 12:41

Alors............elle pete Question
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Re: Vieux nouveau Trail

Message  ADV67 le Sam 4 Juil - 18:36

Labeur labeur! Elle m'a posée pas mal de problèmes cette XLV!!! Mad Des heures et des heures dans mon garage, en cumul j'ai bien passé une bonne semaine de boulot dessus! Carter cassé, vis cassé dans le carter, taraudage de nouveau filet, 5 forêts cassés sur la perceuse, 3 fois fait le circuit électrique, des litres de sueur, grand nettoyage du réservoir et des carbus, etc.

Mais cet après-midi vers 17h la récompense!!!! Very Happy Premier tour avec la dame sous un soleil de plomb avec 39 degrés ici chez nous! sunny
Elle tourne nickel!! cheers

Un grand GRAND MERCI à Alain qui m'a si gentiment dépanné avec un stator et un couvercle moteur!





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Re: Vieux nouveau Trail

Message  Vara_Pat le Sam 4 Juil - 19:28

Bravo !  cheers cheers

Alors ? Tes premières impressions ?
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Re: Vieux nouveau Trail

Message  ADV67 le Dim 5 Juil - 17:48

Vara_Pat a écrit:
Alors ? Tes premières impressions ?

Sympha comme caractère moteur, entre le mono et le twin. Le bicylindre en V fait un jolie bruit.
La boite est assez lente, la position de pilotage très marqué ancien Trail des années 80.
Une bécane maniable facile à piloter. Un vrai Trail des années 80!

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Re: Vieux nouveau Trail

Message  claudius le Lun 6 Juil - 8:52

et tu la vends quand ?

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Message  ADV67 le Lun 6 Juil - 9:23

claudius a écrit:et tu la vends quand ?

Demain!

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Re: Vieux nouveau Trail

Message  av le Lun 6 Juil - 10:06

Dans ce cas, je demande la primeur pour essayer la nouvelle sur quelques kilometres Embarassed Rolling Eyes lol!
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Re: Vieux nouveau Trail

Message  claudius le Lun 6 Juil - 16:00

av a écrit:Dans ce cas, je demande la primeur pour essayer la nouvelle sur quelques kilometres Embarassed Rolling Eyes lol!

tu as la prioroté mon ami..... lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol!

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Re: Vieux nouveau Trail

Message  av le Lun 6 Juil - 19:00

Nickel, j'ai la prioroté.............................. lol! lol!
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Re: Vieux nouveau Trail

Message  ADV67 le Lun 6 Juil - 23:11

Bientôt des nouvelles... on s'organisera une sortie rétro! lol!

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